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大型不锈钢法兰的运输方式不同于普通法兰。大型法兰产品和普通法兰之间的差异不仅体现在生产和加工中，还体现在运输中，它们将使用新的车辆或叉车作为运输工具，包括未来的运输方式。与车辆上的人员进行沟通，尤其是在大型法兰产品的规格和型号特别大的情况下，因为这样的规格和型号在运输过程中可能会有一些条件。

由于普通不锈钢法兰相对较小，因此可以使用其他方法来运输普通法兰。例如，工人可以在操作时用手将其上交。但是，大口径法兰则不同。由于大口径法兰的尺寸大于普通法兰的尺寸，因此在运输大口径法兰时请注意。运输大型法兰的具体要求是： 防止法兰盖受热腐蚀的方法。

焊接不锈钢法兰管时，将其反复加热以分离出碳化物，从而降低了耐腐蚀性和机械性能。使用时，焊条应单调。钛钙型应在150℃下单调1小时，低氢型应在200-250℃下单调1小时，以防止电涂层粘附在油和其他污垢上，并防止焊缝增加碳含量数量并影响焊件质量。为防止法兰盖受热而导致眼睛之间的腐蚀，焊接电流不应太大，比碳钢焊条小20％，电弧不应太长，层间冷却应快速，且焊缝较窄为宜。

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大口径法兰屈服强度材料的屈服强度和疲倦限之间有必定的联系，一般来说，材料的屈服强度越高，疲倦强度也越高，因而，为了行进大口径法兰的疲倦强度应主意行进大口径法兰材料的屈服强度，或选用屈服强度和抗拉强度比值高的材料。因而在核算大口径法兰的疲倦强度时要考虑标准效应的影响。 

腐蚀对大口径法兰疲倦强度的影响，不只与大口径法兰受变载荷的作用次数有关，并且与作业寿数有关。跟着表面粗拙度的增加，疲倦限下降。所以规划核算受腐蚀影响的大口径法兰时，应将作业寿数考虑进去。 

存在于表面的夹杂物是应力会集源，会导致夹杂物与基体界面之间过早地产生疲倦裂纹，大口径法兰标准效应材料的标准愈大，因为各种冷加工和热加工工艺所构成的缺陷可能性愈高，产生表面缺陷的可能性也越大，这些原因都会导致疲倦机能下降。材料表面粗拙度愈小，应力会集愈小，疲倦强度也愈高。 

在低于室温的前提下，钢的疲倦限有所增加。大口径法兰温度碳钢的疲倦强度，从室温到120℃时下降，从120℃到350℃又上升，温度高于350℃以后又下降，在高温时没有疲倦限，对材料表面进行磨削、强压、抛丸和滚压等。